Возможные поломки марки Бош
Несмотря на немецкое качество, СМА Bosch ломаются. В основном поломки связаны с частым использованием, вибрационным нагрузками, засорами, растяжкой ремня. Наши специалисты выделили ряд поломок, которые встречаются чаще.
| Симптом поломки | Коды ошибки | Неисправность по деталям |
| Вода не нагревается | F19, F22. | - Тен. Из-за ворсинок от одежды или остатка порошка на корпусе ТЕНа образуется налет, накипь. Спираль или корпус со временем прогорают. Перегоревший ТЭН необходимо заменить.
|
| Не сливает воду | Е18, F18, F03 | - Сливной насос. Помпа насоса или лопасти крыльчатки ломаются из-за попадания в них инородных предметов( пуговиц, фурнитуры). После диагностики место засора прочищается, если насос неисправен, то необходима замена.
- Сливной тракт. Мелкий мусор или косточка от бюстгальтера может попасть в сливной шланг, патрубок. Место засора прочищается, замена части сливного тракта производиться при необходимости.
|
| При работе СМА издает звуки (скрип, скрежет, стук). | F42, E02 | - Подшипники. Срок службы подшипников до 5 лет. Отслужившая деталь разбалтывается, сальник начинает протекать. Из-за влаги узел ржавеет. Необходимо заменить узел на новый.
- Амортизаторы. Износ детали приводит к повышению вибрационных нагрузок, СМА начинает стучать, подпрыгивать, вибрировать. Необходима замена узла.
|
| Протечка во время полоскания и стирки. | F28, F23 | - Манжета люка. Разрыв резинки манжеты происходит механически из-за зажатых твердых деталей (замка, фурнитуры). Манжет можно заклеить и развернуть, то эта мера временная. Необходима замена детали.
|
| Дверца люка не открывается после стирки или не блокируется | F16, F34, F36, F61 | - УБЛ. Узел отвечает за блокировку дверцы. Если система не срабатывает, то стирка не начинается или после окончания работы люк не откроется. Причина в износе деталей или мусоре. Необходима замена УБЛ.
|
| Барабан не крутится. | Е02, F21 | - Ремень. Со временем ремень растягивается и барабан перестанет крутиться. Программы при этом не сбиваются, продолжают выполняться. Необходима замена ремня. Если новый ремень слетает со шкива, необходимо проверить подшипники.
- Щетки мотора. Графитовые щетки в коллекторном моторе отвечают за передачу напряжение от статора к ротору. При стирании щеток мотор теряет свою мощность и барабан не может выйти на высокие обороты или совсем не крутится. Щетки меняются на новые.
|
| Не включается | F67, Е67, Е02 | - Модуль управления. Система, в зависимости от заданной программы, распределяет и запускает остальные узлы. Поломку вызывают скачки напряжения. После диагностики в плате припаиваются дорожки, система перепрограммируется или меняется на новую.
- Двигатель. Поломка происходит из-за износа. Необходима замена детали или замена обмоток.
|
Оптимальное решение, как отремонтировать стиральную машину Bosch определяется после диагностики нашими мастерами.
Преимущества компании Сокол
В нашей компании «Сокол» работают только опытные мастера со стажем более 5 лет, поэтому ремонтом стиральных машин на дому будет произведен в короткие сроки. Нам доверяют ремонт стиральных машин на дому более 20 лет.
Преимущества компании:
- Для ремонта используются только оригинальные запчасти Bosch.
- Все мастера сертифицированы компанией производителем и проходят ежегодное повышение квалификации.
- Выполнить срочный ремонт стиральных машин позволяет наличие собственного склада с широким модельным рядом запчастей, что сокращает время подбора и поиска детали.
- Перед ремонтом проводится бесплатная диагностика.
- Гарантия на все выполненные работы.
Сколько будет стоить ремонт стиральной машины Bosch в СПб в каждом конкретном случае, можно узнать после диагностики и расчетов. Стоимость ремонта фиксируется и не меняется. Вызвать мастера на дом возможно круглосуточно и в праздничные дни, так как нам важно время наших клиентов. Починить СМА марки Бош недорого и качественно возможно вместе с компанией «Сокол».
Что делать, если загорелся индикатор? Производитель рекомендует
8 
